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18° EDIZIONE PALERMO / MONTE-CARLO In evidenza

Dal 22 al 27 agosto, organizzato dal Circolo della Vela Sicilia in collaborazione con lo Yacht Club de Monaco e lo Yacht Club Costa Smeralda, si svolgerà la regata velica d’altura Palermo-Montecarlo, kermesse di 500 miglia che vedrà la flotta spostarsi dalla Sicilia al Principato di Monaco.

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Rubrica di Informazione ed Intrattenimento del Direttore Responsabile Maurizio Seby Bartolini)

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Il tutto è partito nel 2005 dall’iniziativa del Presidente del Circolo della Vela Sicilia Angelo Randazzo, la regata ha avuto immediato successo diventando una grande classica del Mediterraneo entrando, nel 2016, nel calendario della International Maxi Association (IMA), insieme alla Rolex Giraglia, Rolex Middlesea Race e Volcano Race.
Ma le 500 miglia della Palermo-Montecarlo oltre ad essere inserita nel circuito delle regate “lunghe” (tra quelle con il coefficiente più alto ai fini del punteggio per la classifica finale) del Campionato Italiano Offshore della Federazione Italiana Vela, fa anche parte di alcuni prestigiosi circuiti quali l’IMA Mediterranean Maxi Offshore Challenge; il Trofeo d’Altura del Mediterraneo; il Mediterranean Trophy per i Class40; oltre all’edizione 2023 del Championnat et Trophées Inshore et Offshore Méditerranée en Équipages-IRC.

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La Palermo-Montecarlo organizzata dal Circolo della Vela Sicilia con la collaborazione dello Yacht Club de Monaco non solo fa parte del calendario della grande vela ma è un sodalizio che è contemporaneamente impegnato con la sfida di Luna Rossa Prada Pirelli alla 37th America's Cup di Barcellona 2024.

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Oltre al mare grande spazio anche alla cultura, infatti per questa occasione della Palermo-Montecarlo in collaborazione con la Fondazione SEBASTIANO TUSA, realizzato dalla Fondazione Sicilia, e grazie al gemellaggio fra il Circolo della Vela Sicilia e Yacht Club de Monaco, il club palermitano ospiterà tre opere dal titolo “Régate #10”, “Régate #23”, “Régate #24”, recentemente esposte a Monte Carlo dall’artista armeno Jean Boghossian.

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La partenza, dal Golfo di Mondello direzione Principato di Monaco, sarà martedì 22 agosto alle ore 12.00 con una sosta prevista davanti alle Bocche di Bonifacio.

Qualità e numero delle barche (fra Maxi, Class 40 e Prototipi) e degli equipaggi che prendono parte in questa classica oramai sono sempre più alti tanto che i protagonisti saranno Tonnerre de Glen del francese Dominique Tian, vincitore dello scorso anno; l’Arca Sgr del Fast and Furio Sailing Team con Furio Benussi; per la Line Honours è Black Jack dell’armatore australiano Peter Harburg, uno dei team fra i più favoriti. Ma ci saranno anche Shockwave Prosecco Doc di Claudio De Martis che avrà il guidone sia del Circolo della Vela Sicilia che quello dello Yacht Club Monfalcone; ed infine per i maxi i due VO65: I Love Poland e Sisi (Austrian Team Genova).

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Per i Class 40 saranno cinque team in gara l’ACI 40 di Ivica Kostelić (ex campione olimpico croato di sci); Imagin’Act Socomec del navigatore Marco Guerra; Made in Midi del navigatore francese Kito de Pavant; OPA con il navigatore originario di Saint Malo Goulven Marie; e Vaquita dello skipper diversamente abile Alessio Bernabò (animatore dell’Associazione Diversamente Marinai).
Infine ci saranno i prototipi o di serie come l’ICE Yachts 52RS del maltese Aaron Gatt Floridia; l’HH42 Artie Jeep (Judel/Vrolijk) del maltese Lee Satariano; il J121 Spitfire di Frederic de Visser; Elo II armato dallo Yacht Club Italiano; Alemaro del russo Roman Puchtev; e Afazik Impulse (ex Neojovaro) del francese Yves Grosjean, questi ultimi due sono neo yachts usciti dal cantiere navale barese di Paolo Semeraro su progetto di Giovanni Ceccarelli.
Da non tralasciare ma seguire con grande interesse anche i seguenti team: Ker 40 Chenapan 4 di Gilles Caminade; Farr 40 Comanche Sagola degli armatori Battistoni, Sorrentino e Fornich; Mat 1180 Jacanda 3 di Marc Rouanne; Coockson 50 Kuka 3 di Franco Niggeler con il grande Mitch Boot a bordo; Figaro 3 di Luca Bettiati; l’Azuree 33 Nuestro di Giulia Farnetani; e ci sarà anche il mitico Pistrice, Vismara 40 del 1992 di Carlo Levantino; infine StarFly (Rimar 44.3) dell’armatore Andrea Alaimo con un equipaggio non professionista composto esclusivamente da soci della Lega Navale Italiana sezione Palermo.

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Nell’ultima edizione della Palermo-Montecarlo i vincitori sono stati due team francesi della Société Nautique de Marseille: il Mylius 60 Lady First III di Jean-Pierre Dreau vincendo il Trofeo Giuseppe Tasca di Almerita ed il Ker 46 Tonnerre de Glen di Dominique Tian con il Trofeo Angelo Randazzo Perpetual Challenge.

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Nell’edizione di quest’anno non ci resta che aspettare e vedere chi si aggiudicherà la 18a kermesse della Palermo Montecarlo 2023.

Maurizio Seby Bartolini
Direttore Responsabile

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